А вы, друзья, как ни садитесь...
26 Августа 2009

• Версия для печати

Борис Алешин оставляет свой пост в связи с переходом на другую работу, сообщила вчера пресс-служба «АвтоВАЗа». Совет утвердит отставку Алешина на ближайшем заседании. Оно состоится 28 августа. Тогда же президентом предприятия может быть назначен нынешний исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, сообщили они. «Ростехнологии» намерены предложить кандидатуру Комарова для избрания на этот пост, подтвердил замгендиректора госкорпорации Игорь Завьялов. Алешин зарекомендовал себя неудачником. Комментируя его предстоящую отставку в сдержанном тоне различные аналитики отмечают, что экономическое поведение АвтоВАЗа все время, пока им руководил Алешин, было неправильным. И дело не в том, что при Алешине была закрыта сделка по продаже Renault 25% акций автоконцерна. АвтоВАЗ постоянно повышал цены на свою и так не слишком раскупаемую продукцию, демонстрируя чисто советское поведение, свойственное эпохе дефицита. Кризис стал тяжелым испытанием для «АвтоВАЗа»: его продажи в первые семь месяцев снизились на 44%, а задолженность на конец первого полугодия достигла 93 млрд руб.Несмотря на массированные бюджетные вливания в любимый концерн Путина, АвтоВАЗ стоит на грани банкротства.

Куда идет работать Алешин, представитель «АвтоВАЗа» рассказать отказался. Но все и так знают: Алешин идет снова в авиацию, в ЦАГИ.

До прихода на «АвтоВАЗ» Алешин работал в правительстве (был главой Роспрома), а в конце 1990-х занимал руководящие посты в НИИ авиационных систем. Теперь Алешин вновь вернется в авиацию и науку, рассказали два его знакомых, - пишут "Ведомости". По их словам, он принял предложение возглавить ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского» (ЦАГИ). Сотрудники ЦАГИ не смогли это прокомментировать.

Отставка Алешина, впрочем, не единственная кадровая новость, затрагивающая «АвтоВАЗ», - пишут "Ведомости". Завьялов вчера официально подтвердил, что «Ростехнологии» приняли решение о создании 100%-ной «дочки» — «Росавто» (пока это условное название). Ей госкорпорация передаст свои активы в автопроме. АвтоВАЗ прицепляют к КАМАЗу. "Росавто" - это кроме 25% акций «АвтоВАЗа» еще и 37,8% «Камаза», 30% «Автодизеля» и холдинг «Автокомпоненты». Председателем совета директоров «Росавто» будет гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов, а гендиректором — глава «Камаза» Сергей Когогин, сказал Завьялов.

Комментарии Когогина получить не удалось. Представитель Renault лишь отметил, что концерн поддержит кандидатуру Комарова на пост президента «АвтоВАЗа». А представитель Daimler (владеет 10% акций «Камаза») заявил ИТАР-ТАСС, что концерн не видит проблем в создании «Ростехнологиями» нового автомобильного холдинга.