За бетонным забором проще пережить волну потрясений
18 Ноября 2003

• Версия для печати

Зная о грядущих кадровых изменениях за Кремлёвской кирпичной стеной, матёрые комбинаторы от оборонного комплекса заранее приготовили различные сценарии поведения.

Знаковым моментом для узкого круга аэрокосмических воротил стало выдавливание Михаилом Касьяновым 4 ноября 2003 года с поста генерального директора Российской самолётостроительной корпорации (РСК) «МиГ» Николая Никитина.

Когда Никитин приходил на данный пост в РСК, многие от него ждали чуда, и жирные люди, стоявшие за его спиной, которые постоянно его толкали «наверх», наверное, не хотели понимать, что на пустом месте и голом энтузиазме такие масштабные проблемы не решаются. Старые и недальновидные работники с МиГа искренне думали, что относительно молодой и энергичный Николай Никитин поправит положение на ведущей самолётостроительной фирме. Но всё как обычно получилось иначе…

Программа строительства 102-местного магистрального самолёта Ту-334 разваливалась из-за нехватки средств и халатности некоторых руководителей, а продажи за рубеж модернизированных и адаптированных Мигов не росли, как того требовали реалии рынка вооружений.

Многие наверняка хорошо помнят историю когда, в уста Владимира Путина на одном европейском турне вложили предложение о продаже МиГ-29СМТ для нужд ВВС Австрии. До сих пор не известны имена тех «умников», которым захотелось использовать президента в нехарактерном для него качестве торгового представителя отечественного ВПКа в Европе.

Тем временем, пока дуют сильные ветры, Михаил Погосян (дважды генеральный директор) фирмы «Су» принимает дела на престижной кафедре самолётостроительного факультета в Московском авиационном институте. Даже такие «рыбины» отечественной оборонки понимают, что приходит время расплаты, и кадровые бури и потрясения лучше переждать за бетонным забором известного во всём мире института.

Ну. а лево-патриотические депутаты ГД, втянутые в лоббирование ВПКашных проблем, 18 ноября с трудом решились обсуждать в стенах Думы судьбу всем надоевшего генерального директора Российского авиационно-космического агентства обаятельного толстяка Юрия Коптева, который превратил аэрокосмический комплекс России в центр технической поддержки НАСА.

Похоже, что очередное противостояние оборонных элит в преддверии выборов переходит в новую заключительную стадию.