Жителей Рублевки обложили дорожной данью
5 Июля 2013

• Версия для печати

В Одинцовском районе Подмосковья, рядом с Рублево-Успенским шоссе, заработала первая в этих местах платная дорога. В свое время она была построена на средства местных жителей, а теперь их самих обязали раскошеливаться за единственный проезд к собственным домам. Причем деньги идут не в доход государства, а частной фирме. Как это могло произойти, чиновники Московской области пока объяснить не могут.

Как рассказали "Росбалту" жители поселка "Дипломат", 27 мая 2013 года они, а также владельцы домов соседнего поселка "Эрмитаж" неожиданно получили весьма странные извещения, озаглавленные "О размере компенсационной выплаты". В них сообщалось, что с 1 июля 2013 года разовый проезд легкового автомобиля по единственной дороге, ведущей к поселкам, будет стоит 100 рублей, грузового – 500 рублей, а месячный проездной обойдется в 1,5 тыс. рублей. Бесплатное перемещение по дороге разрешалось пешеходам, велосипедистам и экстренным службам. Внизу стояла подпись – ООО "Экодом".

"Мы решили, что это какой-то розыгрыш. Кому может прийти в голову брать деньги за то, что сделано на наши собственные средства", — отмечают жители "Дипломата". По их словам, дорога, которая вдруг стала платной, была построена на деньги самих жителей поселка. Однако оказалось, что в Подмосковье и такое бывает.

Поселок "Дипломат" был создан в 1989 году, участки там получали бывшие и действующие сотрудники МИД РФ. Десять лет назад они решили проложить достойную дорогу к своим домам. " Вы не представляете, сколько времени и сил ушло на то, чтобы получить все необходимые разрешающие документы, в частности, чтобы эта дорога шла прямо от Рублево-Успенского шоссе. Когда весь набор нужных бумаг был готов, мы купили бетонные плиты, которые используются для аэродромов. Сверху на них был уложен асфальт", — рассказали "Росбалту" жители "Дипломата".

Позднее рядом был построен другой поселок – "Эрмитаж". Его обитатели тоже стали финансово участвовать в поддержании единственной ведущей к домам дороги в достойном виде. Подобная идиллия кончилась два года назад — тогда рядом с этими двумя поселками ООО "Экодом" начало возводить коттеджи.

"По дороге постоянно стали ездить крупные грузовые машины, что, естественно, негативно сказывалось на качестве полотна, — отмечают жители "Дипломата". — Мы пытались ругаться, но все было бесполезно".

А вскоре обитателям домов стали приходить вышеописанные извещения о переводе дороги к поселкам в статус платной – первой платной трассы на Рублевке. Следом на дороге появились шлагбаумы, будки охраны и платежные терминалы, для того, чтобы жильцы "Дипломата" и "Эрмитажа" могли заплатить за проезд по их же собственной дороге. А с 1 июля там появились и мрачные люди в камуфляжной форме, которые весьма настойчиво требуют "раскошелиться" за проезд.

"Пока ситуация такая. Кто-то смирился и платит. Однако большинство жителей поселков отказываются это делать. В результате, чтобы попасть домой, вначале надо весьма настойчиво и долго ругаться с охранником, и только потом, с неохотой, он открывает шлагбаум", — рассказали жители "Дипломата". Впрочем, относительно бесплатный проезд со скандалом продлится недолго. ООО "Экодом" известило жителей "Дипломата" и "Эрмитажа", что с 8 июля шлагбаумы будут открываться исключительно после уплаты "компенсационного сбора", и никаких поблажек никому не будет.

Конечно, жители пострадавших поселков попытались разобраться, как такое могло произойти. Удалось выяснить, что в сентябре 2011 года между Управлением лесного хозяйства по Московской области (в лице и.о. начальника Управления Николая Кобозева) и ООО "Экодом" (в лице гендиректора этой фирмы Ирины Тюхтяевой) был заключен договор аренды лесного участка, площадью 0,54 га, по которому и проходит единственная дорога к поселкам. При этом там был четко прописан пункт (пункт 3.4-п), в котором говорится следующее: "Арендатор не вправе препятствовать проезду юридических и физических лиц по автомобильной дороге…". Той самой, которая является единственным путем к поселкам. Но, как видно из сложившейся ситуации, подобное обременение в договоре не стало помехой для появления первой платной дороги на Рублевке.

"Мы пытались лично объясниться с Ириной Тюхтяевой, но, мягко говоря, разговор закончился ничем. Его резюме такое: все будут платить за проезд", — отметили в "Дипломате". Стоит отметить, что Ирина Тюхтяева является не только влиятельной бизнесвумен, но и женой Леонида Тюхтяева, который, согласно данным СМИ, является председателем совета директоров "Судостроительного банка" и президентом Федерации воздухоплавания России.

"Росбалт" обратился с официальными запросами по поводу сложившейся ситуации в правительство Московской области. Там оперативно отреагировали на обращение журналистов, однако объяснить появление частной платной дороги на подведомственной территории пока не смогли. Власти Подмосковья оказались просто не в курсе происходящего. И в правительстве, и в региональных комитетах дорожного и лесного хозяйства редакции пообещали, что обязательно выяснят, на каком основании за единственную дорогу к домам жителей поселков стали взимать плату.

Сергей Воеводин

Источник: Росбалт