Док затонул, ремонтироваться негде
31 Октября 2018

• Версия для печати

Объединенная судостроительная компания (ОСК) намерена взыскать с «Роснефти» ущерб, нанесенный авианосцу «Адмирал Кузнецов» при аварии плавучего дока. Об этом сегодня заявил журналистам президент ОСК Алексей Рахманов. «Нам придется это сделать [подать в суд]. Минобороны не принимает затраты на страхование, соответственно, ремонт корабля застрахован не был, поэтому нам придется на те работы, которые нам нужны, выставлять соответствующие иски по вине тех, кто не смог закончить доковую операцию штатно», – цитирует ТАСС слова Рахманова. В ночь на 30 октября при выводе находящегося в ремонте «Кузнецова» из плавучего дока ПД-50, принадлежащего 82-му судоремонтному заводу (СРЗ) в Мурманске, док был затоплен в нештатном режиме (с перекосом), что повлекло падение тяжелого крана на палубу «Кузнецова». Корабль получил повреждения полетной палубы. Согласно раскрытию информации, с марта 2018 г. 99,99% акций завода в Мурманске принадлежит «РН-активу» – дочерней структуре «Роснефти». Компания намерена использовать завод для строительства бетонных оснований под буровые платформы, способные работать в Арктике.

Как заявил Рахманов «Интерфаксу», ОСК намерена взыскать через суд с судоремонтного завода сумму фактически нанесенного кораблю ущерба, потому что он не был застрахован. «Мы считаем некорректным и преждевременным делать заявления до завершения работы комиссии, которая выясняет причины происшедшего», – парировал официальный представитель «Роснефти» Михаил Леонтьев. По словам менеджера ОСК, ПД-50 использовался для докового ремонта не только единственного российского авианосца, но и других крупных кораблей – атомного крейсера «Петр Великий», крейсера «Маршал Устинов», эсминца «Адмирал Ушаков» и нескольких больших противолодочных кораблей.