Мама «Трансаэро» коррумпирует Минтранс
30 Ноября 2011

• Версия для печати

Авиакомпания «Трансаэро» снова оказалась в эпицентре скандала. На этот раз – по случаю с незаконной продажей авиаперевозок на свои чартерные рейсы в Италию. События развивались стремительно – сначала Росавиация приняла решение о возможности выдачи соответствующих Допусков «Трансаэро» на выполнение чартеров в Рим, Милан и Венецию в новогодний период, но через несколько дней, получив экспертное заключение юристов-международников, свое решение отменило – в конечном итоге необходимые для выполнения полетов и организации продажи. Допуски так и не были выданы.

Несмотря на отсутствие необходимых документов, «Трансаэро» оптом продает свои чартеры своей дочерней компании – ООО «Трансаэро турс центр», которая начинает продажу авиабилетов всем желающим.

Такие действия, по мнению юристов, квалифицируются по ст.159 УК РФ как мошенничество.

Напомним, что это не первая скандальная история, в которой фигурирует «Трансаэро» - в прошлом году «Трансаэро» буквально «продавила «Росавиацию на выдачу ей разрешений на полеты в Ларнаку в нарушение действующего соглашения России с Кипром. При этом остался незамеченным интересный факт – из всех авиакомпаний, претендовавших на получение разрешений на полеты в Ларнаку (а среди них были и государственные ФГУПы), разрешение получила только «Трансаэро».

Что же позволяет «Трансаэро» вести себя на четко отрегулированном рынке столь безнаказанно? Ответ прост – «мама», т.е. мама председателя совета диреторов «Трансаэро» А.Плешакова. И пока «Мама» занимает пост Председателя Межгосударственного авиационного комитета - исполнительного органа государств бывшего СССР в области гражданской авиации и использования воздушного пространства, «Трансаэро» и дальше может не обращать внимание на действующее законодательство – «мама» с легкостью решит в Минтрансе любые вопросы. Только вот насколько такая семейственность увязывается с идущей в стране борьбой с коррупцией?

Андрей Ермилкин